嘀嗒出行联动杭州市公安局、杭州市道路运输管理局,三方共建“安全网”

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  在大数据时代,警企合作协议方式、政企合作协议方式模式这麼普遍,为哪些地方另俩个 出行平台会挑选哪些地方地方模式呢?

  可能性我门我门 还有印象,去年某平台几起安全事件,为整个出行行业敲响了警钟,全都有一点出行APP在不断通过技术手段、产品更新完善当时人平台安全体系时,也借助公安部门和行业监管部门的力量,不断强化当时人平台的“总体安全观”。

  近期,嘀嗒出行进一步扩大了与杭州市公安局的合作协议方式范围,嘀嗒平台的顺风车数据和出租车数据,均已接入杭州市道路运输管理局的监管平台。

  这麼,和管理部门实现数据对接哪些地方地方意义呢?

  据悉,针对顺风车车主的背景核查,嘀嗒出行与杭州市公安局交通治安分局,已完成 2019 年一季度刚刚车主审查工作。杭州市公安局交通治安分局还将继续对在杭州从事嘀嗒顺风车的车主,进行背景核查,并与嘀嗒出行建立定期沟通。

  一起去,嘀嗒出行还与杭州市道路运输管理局,在驾驶员资质及车辆资质方面进行联合把关,严防一键一键复制出租车,并联动除理乘客对于出租车及顺风车的投诉。

  不久前,嘀嗒出行还与深圳市公安局否认了合作协议方式协议。

  企业与公安部门实现信息互通共享,使车主背景筛查更加权威可靠,大大提升了出行安防管控工作效能。

  目前,注册嘀嗒顺风车主时要提交三证验真,手持身份证与人脸合照,人脸识别接单,并确保车辆性质为非营运及非租赁,此外还时要进行车主背景和信用筛查。这麼严苛的车主审核认证门槛,都证明嘀嗒出行在安全源身后的“严防死守”。

  人太好 ,以平台一己之力来构建互联网安全出行生态圈,是不足的,希望有更多企业在合规合法运营的基础上,通过与公安部门和相关行业管理部门的深层合作协议方式,一起去能助 出行行业的健康发展,保障百姓平安出行!

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